-
余承東:用問界淘汰了寶馬保時捷,M7最大缺點是太便宜
8月24日,賽力斯舉辦了AITO問界M7交付儀式,風頭最高的依舊是余承東的演講。余承東談到,自己用問界M5淘汰了家中的寶馬,又用M7淘汰了保時捷。他還提到,自己的朋友原本打算買寶馬X5、奔馳GLS、保時捷卡宴等車型的,都轉而購買了問界。有朋友說這個車有很大的缺點,就是價格太便宜了,希望能夠賣貴一點以...
-
如何看待華為問界新M7銷量“起死回生”?
華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長余承東在朋友圈談及了問界新M7的銷量情況。他表示,10月6日問界新M7大定達到了7000臺,前一天3500臺,兩天超過1萬臺。9月12日新M7發(fā)布至今,首銷已超過5萬臺大定?!捌鹚阑厣?,真不容易!”余承東說道。...
-
華為造車,未必不想搶跑
堅定喊著不造車的華為,幾乎毫不讓人意外地開出了一輛重磅新品。7月4日,華為與賽力斯聯(lián)手打造的AITO品牌第二款車型——問界M7,在這場跨越多個消費領域的夏季新品發(fā)布會上壓軸登場,狠狠刷了一波存在感。對于這款售價為31.98-37.98萬元的SUV,華為智能汽車BU CEO余承東延續(xù)了一貫的自信論調,...
-
捷豹路虎大裁員,前員工:賠償N+3,有快速離職專區(qū)
10月24日,藍鯨新聞獲悉,捷豹路虎聯(lián)合市場營銷與售后服務機構(IMSS)正在裁員。有消息稱,此次裁員比例或超過50%,市場部高級經(jīng)理以上幾乎都被裁,留下的高級經(jīng)理,則接受了降級。對于相關風波,捷豹路虎方面表示,近期,捷豹路虎在華啟動一系列運營模式及組織架構的轉型舉措,提升組織競爭力的同時,加速推進...
-
余承東再次喊出“年產30萬輛”車,AITO第二款車瞄準理想ONE
7月4日,在華為夏季旗艦新品發(fā)布會上,賽力斯和華為共同打造的AITO品牌正式推出了旗下第二款產品——AITO問界M7。華為智能汽車BU CEO余承東曾表示,“問界M7將會完全超越豐田埃爾法、雷克薩斯LM等百萬級豪車。”發(fā)布會上,他再次強調,現(xiàn)在AITO品牌擁有以工業(yè)4.0標準打造的全新鳳凰工廠和兩江...
-
佳能蘇州回應裁員賠N+12/2N+12:假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,規(guī)模涉及上千人,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應媒體問詢稱,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,公司“不是在裁員,是再就業(yè)”,即“可以自己選,達到標準有賠款”,但標準為何則“不清...
-
華為汽車賣爆了!1個月超60000臺
10月15日,AITO汽車發(fā)布消息,問界新M7上市首月,累計大定超60000臺。余承東表示,10月6日問界新M7大定達到了7000臺,昨天3500臺,兩天超過1萬臺。9月12日新M7發(fā)布至今,首銷已超過5萬臺大定?!捌鹚阑厣娌蝗菀?!”余承東說道。...
-
細數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個理由
全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚揚鬧到現(xiàn)在,LVMH在法院上提出了一個新的“逃婚借口”:Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中,LVMH認為Tiffany在新冠疫情期間削減營銷和資本開支,并提高負債規(guī)模以及支付股息的行為,是完全違背LVHM作為法國公司的“習俗”的,因此無法接受收購Tiffa...
-
28.98萬起,問界新M7 Ultra版發(fā)布!余承東首次回應山西車禍
5月31日晚,問界新M7 Ultra汽車正式上市,售價28.98萬元起,新車共推出4款車型。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,等特斯拉FSD入華后,華為有信心干翻對手。他還首次公開回應了前不久發(fā)生的山西運城問界追尾起火事故:“不能買了不是華為智駕的版本,不管場景開,然后狂黑我們?!?..
-
沃爾瑪、微軟、可口可樂誰是N0.1?
企業(yè)的核心競爭力在于為客戶提供獨特的價值,不管是高科技還是消費品還是服務作者:姜汝祥商界每年都會評出各種世界第一,比如 2002 年按銷售額排名世界第一是沃爾瑪,按市值排名第一的是微軟,按品牌價值排名第一的是可口可樂。為什麼會這樣?一般地看,這種差別首先來自于評選標準。銷售額反映的是市場總量,所以銷...
時間:
作者:
關鍵詞: